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Comment fonctionne le service d’hélicoptère-taxi de Moscou?

Les vols au-dessus de Moscou sont interdits par la loi, mais il existe malgré tout des taxis aériens à proximité immédiate de la ville.

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Seuls les avions de ligne volant à plus de 8 100 mètres d’altitude, les hélicoptères du ministère des Situations d’urgence, du Service fédéral de protection et d’autres services et organismes gouvernementaux sont autorisés à survoler la capitale. Et pourtant, si vous en avez vraiment besoin, il est possible d’utiliser un taxi aérien. Est-ce vraiment pratique ? C’est une autre histoire.

Décollage hors de Moscou

Artyom_Anikeev/Getty Images

Pour survoler la capitale, il est nécessaire de posséder un permis spécial dont l’aviation d’affaires ne dispose pas. Il n’est donc pas possible pour des entreprises de faire décoller ou atterrir des appareils sur le territoire de la ville. Les héliports destinés aux services de transport privés sont situés à l’extérieur du périphérique de Moscou (MKAD), et l’itinéraire de vol ne doit pas traverser le périphérique.

MUR (CC BY-SA)

Il peut être pratique d’utiliser un hélicoptère-taxi si vous habitez ou vous trouvez dans la région de la capitale et que vous avez besoin de vous rendre en urgence à l’aéroport, à un autre endroit situé en dehors de Moscou ou dans une ville voisine. Mais pour se déplacer plus vite à l’intérieur de la capitale ou afin d’éviter les embouteillages, hélas, un hélicoptère ne vous sera d’aucune utilité.

Comment l’utiliser?

Maxim Chemetov/TASS

Si vous avez réellement besoin d’utiliser un service de taxi aérien, vous devez tout d’abord choisir la compagnie avec laquelle vous voyagerez. La plupart des sociétés de taxi aérien proposent les mêmes options, la seule différence étant le prix et l’emplacement. Étant donné que les héliports sont tous situés en dehors de la ville, il est logique de choisir le plus proche.

Les conditions de réservation varient d’une société à l’autre. Il est préférable de réserver un hélicoptère à l’avance, au moins 5 à 6 heures avant le départ. Toutefois, certains services sont prêts à assurer un vol dans l’heure qui suit votre demande. Dans tous les cas, vous devrez fournir l’itinéraire ainsi que le nombre de passagers et de bagages. En moyenne, les services moscovites proposent des hélicoptères d’une capacité de 3 à 10 personnes.

En arrivant sur le site, vous devrez présenter votre passeport et vous enregistrer pour le vol. En moyenne, le processus dure 15 minutes. Après cela, vous monterez dans l’hélicoptère et décollerez vers votre destination.

Quid des tarifs?

Grigori Sysoïev/TASS

Le prix varie d’un opérateur à l’autre. Le coût le plus bas pour une heure de vol que nous avons trouvé était de 30 000 roubles (environ 300 euros) pour un hélicoptère Robinson R44 d’une capacité de trois passagers. Mais les employés du service ont expliqué que ce montant était sujet à changement. En fait, il n’y a pas de prix fixe pour un vol, puisque le calcul prend en compte le modèle de l’hélicoptère, le nombre de passagers, les bagages, l’itinéraire et l’emplacement de l’appareil disponible à la date et à l’heure indiquées (il peut être nécessaire de transporter l’hélicoptère d’un héliport à un autre).

Et les inconvénients?

Maxim Kouzovkov/TASS

Outre le fait que le taxi aérien opère uniquement en dehors du périphérique de Moscou, le vol ne peut pas avoir lieu par mauvais temps. Dans ce cas, la situation est résolue à l’amiable. Le client et le service conviennent de reprogrammer le vol ou de l’annuler purement et simplement. Compte tenu du caractère imprévisible de la météo à Moscou, des ennuis peuvent se produire à tout moment de l’année.

Les bagages peuvent également poser un problème. Par exemple, dans un hélicoptère Robinson R44 pouvant accueillir trois passagers, vous ne pourrez emporter que quelques petits sacs ou sacs à dos. S’il y a deux passagers, il sera peut-être possible de transporter une valise normale.

Grigori Sysoïev/TASS

À titre de comparaison, un trajet en taxi « classique » jusqu’à l’aéroport aux heures de pointe vous coûtera quelques milliers de roubles et durera entre 1,5 et 3 heures, selon le point de départ et le niveau des embouteillages.

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L’insécurité baisse sur Moscou en 2023

Sur 2023, quelques 133 650 crimes et délits (108 pour 10 000 habitants) ont été commis sur le territoire de Moscou.

C’est 2,4% de moins qu’en 2022.
En 2022, la baisse avait été de 5% par rapport à 2021.

La plus forte baisse du taux de criminalité a été enregistrée dans le district administratif du centre ville avec une baisse de 15,2% (15 839 crimes et délits) et le district de Zelenograd : -8,1% (3 253 crimes et délits).

La plus forte baisse du taux de criminalité a été enregistrée dans l’Okrug du nord de la ville une croissance de + 5% (14 335 infractions).

Classement des districts administratifs de Moscou par le nombre de crimes et délits pour l’année 2023 et la baisse par rapport à 2022.

  • District administratif du centre (ЦАО) : 15 839 (-15,2%)
  • District administratif de Zelenograd (ЗелАО): 3 253 (-8,1%)
  • District administratif du Nouveau Moscou (ТиНАО) : 5 519 (-7,7%)
  • District administratif  du nord-ouest (СЗАО): 10 868 (-3%)
  • District administratif  de l’Est (ВАО): 15 366 (-2,8%)
  • District administratif  du sud-ouest (ЮЗАО): 11 227 (-0,3%)
  • District administratif  du sud (ЮАО) : 12 987 (-0,8%)
  • District administratif  de l’ouest (ЗАО): 12 577 (0%)
  • District administratif du nord est (СЗАО): 14 132 (+1,6%)
  • Le District administratif du sud-est (ЮВАО) :15 839 (+3,5%)
  • District administratif du nord (САО): 14 335 (+5%)

Source

Pronostics de Rosstat pour la population russe en 2046

Rosstat a publié ses versions hautes et basses des prévisions démographiques pour la Russie pour la période allant jusqu’en 2046.

1) Selon le scénario le plus pessimiste, la Russie connaîtra une réduction de la population de la Russie (hors nouveaux territoires) de 15,4 millions de personnes d’ici début 2046.
Sa population atteindrait donc 133 million avec les 4 nouveaux territoires.
Cela peut se produire sous l’influence d’une augmentation du nombre de décès jusqu’à 2 millions par an et d’un faible taux de natalité qui verra à peine 1,2 million de naissances par an.

2) Le scénario optimiste envisage lui une augmentation de la population de 4,59 millions de personnes. Cela peut se produite via une augmentation stable du nombre de Russes à partir de 2030, et son rythme augmentera progressivement (de 0,1 mille personnes en 2030 à 526 mille en 2045).
Sa population atteindrait donc 152 millions avec les 4 nouveaux territoires.
Une telle dynamique peut être assurée par une forte croissance migratoire (en moyenne 390 000 personnes par an) et un ralentissement du déclin naturel de la population (natalité qui se maintient et mortalité qui diminue fortement).

Vers l’apprentissage de l’arabe dans les écoles russes ?

Le ministerre de l’éducation en Russie n’exclut pas l’apparition de la langue arabe pour le bac russe et que les services éducatifs étudiaient l’idée d’enseigner l’arabe dans les écoles d’enseignement général.

«Nous sommes ouverts à l’est — et pas seulement à la Chine».

Dans la gestion Spirituelle des musulmans de la Fédération de Russie, nous sommes convaincus que l’initiative rencontrera un soutien non seulement dans les régions musulmanes de Russie, mais aussi pourquoi pas dans les mégalopoles.

En 2019, les élèves de onzième année (la terminale russe) ont eu la possibilité de passer pour le bac russe, l’examen d’état unifié, divers langues et notamment le chinois, l’anglais, l’allemand, le français et l’espagnol.

Le chef de rosobrnadzor, le service Fédéral de Surveillance de l’Éducation, a noté que l’inclusion de la langue chinoise dans l’examen a pris cinq ans et qu’une «feuille de route» similaire dans le même temps peut être mise en œuvre pour la langue arabe.

Auparavant, le ministre de l’éducation des EAU s’était rendu en Russie et avait exprimé son intérêt à ouvrir des écoles russes et à apprendre l’arabe en Russie et à fournir une aide méthodique pour ce faire.»

Sources

Yandex publie des statistiques sur la sécurité de ses livraisons

Les services “Yandex Food», «Yandex Shop», «Delivery» Et “Yandex Dostavka” ont pour la première fois publié des statistiques de sécurité sur les livraisons.

En 2023, 99,999% des commandes ont été livrées sans accident — Il n’y a eu qu’un seul accident impliquant un coursier sur 270.000 kilomètres parcourus.

Depuis 2021, ces entreprises ont investi près de 500 millions de roubles dans le développement d’initiatives et de technologies pour assurer la sécurité.

Ainsi, des travaux sont en cours pour développer des itinéraires plus optimaux et plus sûrs pour les courriers. Il y a aussi l’utilisation d’un système spécial d’évaluation de leur comportement lors de l’interaction avec les clients et les restaurants.

La confidentialité des utilisateurs — livreurs et clients-joue un rôle important et les numéros de téléphone réels sont remplacés par des numéros temporaires, les informations dans le chat «courrier-client» sont cryptées et les adresses des clients disparaissent de l’application immédiatement après l’exécution de la commande. (avant cela, les livreurs draguaient les clientes parfois :))

Chaque livreur étudie les règles de circulation et les normes de service avant de commencer le travail. Une attention particulière est accordée à la sécurité du travail des courriers. Pour eux, en particulier, des tarifs spéciaux sont disponibles «Yandex Go» pour la location de véhicules électriques — en raison du contrôle de la vitesse, de l’entretien régulier et d’autres caractéristiques, ce transport offre une sécurité accrue.

Les coursiers avec ces vélos peuvent prendre gratuitement des outils de réparation, ainsi que des trousses de premiers soins dans des hubs spéciaux, des magasins, ou des points de commandes Yandex Market.

Une autre initiative de la société est le développement de vélos électriques spéciaux pour les coursiers ; le vélo est équipé d’un coffre spécial pour le sac isotherme, d’un port USB pour charger le téléphone et d’une batterie puissante.

Le vélo électrique dispose également d’un module IoT (internet des objets, «Internet des objets») qui lui permet de communiquer avec le serveur central. Ceci, en particulier, vous permet de régler automatiquement la vitesse sur le vélo ne sera pas dépasser la limite de vitesse établie pour cette section de la ville.

À Moscou et à Saint-Pétersbourg, des équipes de surveillance sont organisées pour s’assurer que les travailleurs des services respectent les règles de circulation. En outre, une équipe d’analyse des incidents est disponible 24h / 24. Il peut être consulté dans l’application, par téléphone ou par e-mail.

À l’automne de 2023, Yandex a soutenu l’initiative de la ville de Moscou de créer un groupe de travail sur la sécurité routière. La société, en collaboration avec le ministère du transport de la ville, prévoit de signer un»Mémorandum de coopération afin d’améliorer les normes de sécurité dans le domaine des livraisons Express dans la ville de Moscou”. Le document sera ouvert et d’autres acteurs du marché pourront y adhérer.

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